{"id":627,"date":"2016-04-04T12:51:00","date_gmt":"2016-04-04T10:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev-daevionline.com.mialias.net\/?p=627"},"modified":"2020-05-11T11:40:09","modified_gmt":"2020-05-11T09:40:09","slug":"adria-valencia-talento-de-la-aerografia-que-emigra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tv2.famc.cat\/en\/adria-valencia-talent-of-emigrating-airbrushing\/","title":{"rendered":"Adri\u00e0 Valencia, talent of airbrushing who emigrates"},"content":{"rendered":"\n
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Entrevistamos a Adri\u00e0 Valencia,  un joven profesional aerografista que por falta de ofertas interesantes en Espa\u00f1a decidi\u00f3 hacer la maleta, como muchos otros j\u00f3venes del pa\u00eds, y emigrar a Reino Unido, donde trabaja de pintor aerografista en un taller especializado de motos.<\/b><\/span><\/p>\n

A pesar de su juventud, su curr\u00edculo est\u00e1 repleto de experiencia en el sector:<\/b><\/span><\/p>\n

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Good morning Adri\u00e0! Gracias por colaborar con nosotros y aportarnos parte de tus vivencias.<\/b><\/span><\/b><\/p>\n

Profesionalmente, \u00bfc\u00f3mo te defines?:<\/b><\/span> <\/b><\/p>\n

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Perfeccionista, inconformista y constante. Digamos que desde que empez\u00f3 a interesarme el mundo de la pintura, siempre he intentado superarme, y aqu\u00ed sigo d\u00eda a d\u00eda intentando encontrar la manera de optimizar los m\u00e1ximos resultados en todas las disciplinas, desde la soldadura, pasando por la plancha y acabando en mi fuerte, la pintura y sus variantes.<\/p>\n


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\u00bfQu\u00e9 te impulso a dar el salto a Reino Unido?:<\/b><\/span><\/b><\/p>\n

Siempre he sido un amante de las dos ruedas y me apasiona trabajar de una manera cercana al cliente, haciendo que su medio de transporte o su juguete de fin de semana luzcan como ellos quieren. Despu\u00e9s de proyectos de semanas, e incluso meses de trabajo, ver la satisfacci\u00f3n del propietario cuando sale por la puerta o env\u00eda fotos de su m\u00e1quina a revistas del sector, nombrando el taller donde se ha preparado, premia todo el esfuerzo, y en Espa\u00f1a tenemos un problema; la situaci\u00f3n de las ITV en este pa\u00eds, hace que este tipo de trabajos sean menos comunes y despu\u00e9s, obviamente, Espa\u00f1a est\u00e1 sufriendo una dura represi\u00f3n profesional por la crisis econ\u00f3mica que hace que el empleo no est\u00e9 al alcance de todos y que los que queremos hacernos un hueco en el mundo de los talleres, nos sea muy dif\u00edcil comenzar, teniendo que aceptar la precariedad laboral o buscar nuevas alternativas. Yo no sab\u00eda qu\u00e9 hacer ni qu\u00e9 quer\u00eda, pero ten\u00eda claro lo que no quer\u00eda, as\u00ed que, como sabia un poco de ingl\u00e9s me pareci\u00f3 lo m\u00e1s sensato.<\/span><\/p>\n

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Dada tu juventud, nos puedes explicar por qu\u00e9 hay que cambiar de lugar de residencia para ser un buen profesional que se gane la vida con su trabajo. \u00bfQu\u00e9 nos falta aqu\u00ed?:<\/b><\/span><\/b><\/p>\n

Cada pa\u00eds es diferente y es bien sabido que para llegar a ser un buen oficial hay que trabajar mucho y aprender de buenos oficiales. Creo que sin duda alguna en Espa\u00f1a los hay buen\u00edsimos, muy polivalentes y con ganas de transmitir sus conocimientos. Pero dada la situaci\u00f3n que presentan peritos, jefes de taller y clientes, se ven en muchos casos con falta de tiempo o motivaci\u00f3n; en mi caso por lo menos, que no he tenido la suerte de poder trabajar en muchos sitios en Espa\u00f1a. As\u00ed que  si tuviera que traerme algo de Inglaterra, ser\u00eda la filosof\u00eda empresarial, hay trabajo, pero sobre todo, la gente cambia mucho de empresa y eso hace que en pocos a\u00f1os se adquiera mucha experiencia  y te asegure un empleo en el sector.<\/span><\/p>\n


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\u00bfTe fue dif\u00edcil encontrar trabajo, cu\u00e1nto tiempo te cost\u00f3 y qu\u00e9 te valoraron?:<\/b><\/span><\/p>\n

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La verdad es que env\u00ede curr\u00edculo ya desde Espa\u00f1a, y un taller de motos me ofreci\u00f3 empezar all\u00ed, justo iban a abrir la secci\u00f3n de pintura y mis condiciones no resultaron ser un impedimento. Cuando llegu\u00e9 y vi que el pa\u00eds funcionaba bien y hab\u00eda trabajo, decid\u00ed buscar algo mejor y tard\u00e9 alrededor de un mes en encontrar mi actual empleo. Despu\u00e9s de 2 entrevistas en talleres multimarca  me decid\u00ed por un taller de motos en el que valoraron much\u00edsimo que fuera Motero. Que tuviera un video curr\u00edculo fue lo que m\u00e1s llam\u00f3 la atenci\u00f3n a mis managers, y que estuviera interesado en las subculturas urbanas y tendencias del mundillo, fue el pasaporte final. La empresa tiene bastante fama  en cuanto a calidad, por tanto los clientes buscan algo m\u00e1s, y es com\u00fan concertar visitas con ellos, hay gente que pide el d\u00eda libre para ver c\u00f3mo le pintan su moto, les gusta tener un trato cercano y dejarse asesorar, me impact\u00f3 mucho al principio.<\/p>\n

El nivel de conocimientos del profesional, \u00bfes similar en Espa\u00f1a y en Inglaterra?, \u00bflos recursos t\u00e9cnicos y conocimientos, son parecidos?:<\/b><\/span><\/p>\n

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En Inglaterra todo est\u00e1 m\u00e1s enfocado al est\u00e1ndar,  por tanto es dif\u00edcil ver que alg\u00fan pintor sepa destapizarte una puerta o sacarte un bollo. Obviamente aqu\u00ed somos oficiales de todo el mundo, en mi empresa somos 7 pintores y solo 3 son ingleses, pero los aut\u00f3ctonos son muy cuadriculados, no tocan nada a no ser que les hayan hecho el curso previo y ense\u00f1ado ese modelo concreto. As\u00ed que aprecio mucho m\u00e1s el trabajo de los oficiales espa\u00f1oles portugueses y polacos. Por ejemplo, para m\u00ed, barnizar un lateral en el que solo hay que saber montar la pistola y seguir las normas de aplicaci\u00f3n de la empresa (vueltas de rosca del regulador de gatillo, presi\u00f3n, proporciones de mezcla etc…) y contando con todo el equipo al alcance, buena iluminaci\u00f3n bombillas que emulan la luz del sol cabinas autom\u00e1ticas, pistolas contra la electricidad est\u00e1tica, micr\u00f3metro… En fin, se deja muy poco margen al error humano y a la progresi\u00f3n ensayo-efecto de la que soy partidario, as\u00ed que en calidad t\u00e9cnica prefiero Espa\u00f1a y en cuanto a equipamiento y herramientas…Europa.<\/span><\/p>\n

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\u00bfEl mundo de la personalizaci\u00f3n (tunning, aerograf\u00eda, dise\u00f1o y combinaci\u00f3n de colores) se aprecia por igual en los dos pa\u00edses?:<\/b><\/span><\/b><\/p>\n

Obviamente esto depende mucho del sector. El tuning muri\u00f3 gracias a las itv y a los cambios de moda. Yo no llegue a vivir esa \u00e9poca en la automoci\u00f3n, as\u00ed que estoy encasillado cada d\u00eda m\u00e1s en el mundo de las motos Custom, Harley y sobre todo cl\u00e1sicas inglesas Caf\u00e9 Racers como Norton, BSA, Royal, Enfield, Triumph, etc. Los seguidores de estos estilos tienen los mismos gustos en todo el mundo y los clientes que demandan cascos y dep\u00f3sitos personalizados est\u00e1n muy influidos por la cultura y est\u00e9tica del pa\u00eds. Aunque se diferencian poco, no son pa\u00edses tan lejanos.<\/span><\/p>\n

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Qu\u00e9 es lo que m\u00e1s aprecia y atrae al cliente en tu sector, \u00bfla creatividad o la especializaci\u00f3n?:<\/b><\/span><\/b><\/p>\n

Creo que esto es muy variable. Aqu\u00ed en Inglaterra triunfa lo cl\u00e1sico bien resuelto con inmejorable calidad. Por el contrario, en Italia, Espa\u00f1a o Francia s\u00ed que se sacrifica un poco m\u00e1s la calidad por alg\u00fan trabajo m\u00e1s concreto o un precio m\u00e1s sostenido.<\/span><\/p>\n

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Por principio, \u00bfbuscas productos de alta calidad para tu trabajo o usas lo que te ofrece un proveedor est\u00e1ndar?:<\/b><\/span><\/p>\n

 Tengo la gran suerte de estar en una empresa con 4 talleres por tanto el consumo es muy elevado. La empresa de anexos tiene un buen stock y un empleado reponi\u00e9ndolo semanalmente. Hay de todo, y seg\u00fan se consuma se repone, por tanto cada pintor elige lo que m\u00e1s le guste, adem\u00e1s Inglaterra tiene la ventaja de la moneda, est\u00e1 muy fuerte ahora por tanto el material parece m\u00e1s asequible.<\/p>\n


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Si valoras usar productos de alta calidad, \u00bfson f\u00e1ciles de encontrar en el mercado o hay que recurrir a comercios muy especializados?:<\/b><\/span><\/p>\n

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Inglaterra esta tremendamente arraigada a las compras por internet y el reparto diario, los precios en este sector est\u00e1n m\u00e1s que estudiados as\u00ed que poca diferencia hay, y son los mismos en toda Europa, m\u00e1s o menos.<\/p>\n

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Gracias Adri\u00e0, por mostrarnos una nueva visi\u00f3n del sector.  Mucha suerte y esperamos volver a verte, quiz\u00e1 cuando vuelvas a Espa\u00f1a.<\/b><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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